This website requires Adobe Flash player. You can get the Adobe Flash player by using the button below.
Niesamowite osiągi – to o nich myśleliśmy projektując WTCC Ultra. Jego 190 KM mocy pochodzi z takiego samego 4-cylindrowego silnika diesla, w jaki wyposażone są modele Captiva i Epica. Ten agresywny samochód koncepcyjny zachwycił fanów World Touring Car Championships. Jego smukłe linie za każdym razem przyciągają uwagę tłumów. Ale wygląd to nie wszystko: Ultra zdumiewa innowacyjnością również pod maską.
Zespół projektowy WTCC Ultra wziął pod lupę każdy element samochodu wyścigowego. Zwiększenie ciśnienia turbodoładowania pozwoliło na uzyskanie imponujących 190 KM z takiego samego modelu silnika, jak ten użyty w modelach Captiva i Epica. Dzięki umieszczeniu na obu osiach zawieszenia McPherson uproszczono prowadzenie pojazdu. Dodatkowy wahacz w kształcie litery A z przodu, oraz dwa wahacze trójkątne i wahacz wzdłużny z tyłu pojazdu zwiększają kontrolę nad kołami. Zastosowanie laminatów na włóknie szklanym i węglowym pozwoliło na zmniejszenie masy nadwozia “Stealth Blue”. Tylny dyfuzor dociska samochód do drogi, poprawiając jego aerodynamikę.
Główny projektant WTCC Ultra, Ewan Kingsbury, jest zachwycony uzyskanym rezultatem. “Samochód pełen jest pasji i agresji; wygląda na szybki nawet wtedy, gdy stoi w miejscu”.