Volt, który otrzymał tytuł „Samochód roku 2012”, nie jest po prostu kolejnym nowym samochodem. To pierwsze auto elektryczne, które produkuje własną energię elektryczną, dlatego jego zasięg wydłuża się nawet do 600 km. Volt nie jest samochodem hybrydowym ani samochodem elektrycznym, uzależnionym w 100% od baterii.
Posiada atuty obu tych typów aut – wolność, jaką daje samochód elektryczny i dodatkową pewność, że nie zabraknie energii podczas jazdy.
Odkryj unikatową technologię nowego Volta
Obejrzyj krótki film, który objaśnia najważniejsze cechy Chevroleta Volt, zwłaszcza sposób działania wydłużającego zasięg generatora, jaki został zastosowany w tym przełomowym aucie elektrycznym.
Obawa przed „rozładowaniem baterii” to przeszłość
W przypadku większości samochodów elektrycznych dostępnych obecnie na rynku kierowca musi stale obserwować poziom naładowania akumulatora. Gdy cała energia zostanie wykorzystana nie można jechać dalej.
Volt jest inny
Volt to auto elektryczne, które bezsprzecznie posiada najlepsze cechy dwóch typów aut. Elektryczna jednostka napędowa Voltec® napędza samochód przez cały czas, a głównym źródłem energii elektrycznej jest zaawansowany technologicznie akumulator litowo-jonowy, chłodzony lub ogrzewany cieczą. Volt jest unikatowy, ponieważ z chwilą, gdy akumulator osiągnie swój minimalny poziom naładowania, uruchamia się wysokowydajny generator, napędzany silnikiem spalinowym o pojemności 1,4 l. Generator dostarcza energię elektryczną, wydłużając zasięg Volta do 600 km.
Jak działa Volt
Podłącz go do standardowego kontaktu: gniazdka 230 V, ładuj przez 4 godziny i auto jest gotowe, aby przejechać nawet 80 kilometrów bez emisji spalin. Volt będzie mógł jechać jeszcze dalej dzięki generatorowi wydłużającemu zasięg.
Co więcej, prawie nie zauważysz przejścia na wydłużony zasięg. Dzieje się tak zarówno dzięki doskonałemu wyciszeniu wnętrza, jak i płynności generatora. Jednak najważniejsze jest to, że przez cały czas Volt jest napędzany elektryczną jednostką napędową Voltec®. Zmienia się jedynie źródło energii, które ją zasila. Gdy akumulator osiągnie swój minimalny poziom naładowania, płynnie włącza się generator wydłużający zasięg, a na wyświetlaczu LCD pojawia się stosowna informacja.
Volt wykorzystuje hamowanie regeneracyjne, które umożliwia odzyskanie energii w trakcie hamowania i użycie jej do doładowania akumulatora, co zwiększa jego moc i w ten sposób wydłuża zasięg auta. Pomimo zastosowania wszystkich wspomnianych tu innowacji i technologii prowadzenie Volta nie wymaga żadnych dodatkowych umiejętności.
Efektywne prowadzenie i innowacje
Volt wykorzystuje inteligentne technologie. Poniższe dwa przykłady to doskonały dowód innowacyjności i kreatywności, które otwierają nowy rozdział w historii samochodów.
Volt – cztery tryby jazdy
Stosując cztery tryby jazdy, Volt dopasowuje się do warunków jazdy oraz Twoich potrzeb:
- Normalny – tryb najczęściej używany
- Sport – tryb do bardziej dynamicznej jazdy
- Góry – tryb do jazdy po obszarach górskich o dużym nachyleniu, z optymalizacją osiągów auta
- Hold – tryb opracowany specjalnie na rynek europejski, umożliwia kierowcy zachowanie całej energii zmagazynowanej w akumulatorze na czas jazdy w strefach o ograniczonej emisji spalin, gdzie mogą obowiązywać specjalne opłaty.
Technologia akumulatora Volt
Skrajnie wysokie lub niskie temperatury mogą wpłynąć na wydajność akumulatora. W odróżnieniu od pozostałych elektrycznych akumulatorów montowanych w pojazdach, zaawansowane technologicznie akumulatory litowo-jonowe są wyposażone w aktywny system kontroli temperatury, wykorzystujący chłodzenie cieczą. Pozwala to utrzymać temperaturę akumulatora Volt w optymalnym zakresie pozwalającym maksymalizować jego wydajność i trwałość nawet wówczas, gdy samochód nie pracuje. Oznacza to:
- niezawodną pracę akumulatora – wpływ skrajnych temperatur zostaje zminimalizowany
- dłuższy okres eksploatacji akumulatora
Akumulator - tak jak system Voltec® - jest objęty gwarancją na osiem lat lub 160 000 km.
Komfort wnętrza, wyposażenie i bezpieczeństwo
Jeśli chodzi o wnętrze Volt przekracza oczekiwania związane z przestrzenią, komfortem, wygodą i poziomem wyposażenia. Nowoczesny system urządzeń audio-informacyjnych umieszczony w konsoli centralnej to tylko jeden z przykładów zastosowanych rozwiązań.
- 7-calowy kolorowy zestaw wskaźników LCD o wysokiej rozdzielczości
- System bezkluczykowego otwierania drzwi oraz zapłonu
- Ultranowoczesny dotykowy system przełączników w konsoli centralnej
- Centrum audio-informacyjne wyposażone w kolorowy dotykowy 7-calowy ekran o wysokiej rozdzielczości (zarządzanie zasilaniem i energią, system stereo, sterowanie klimatyzacją)
- Czarne podgrzewane skórzane fotele z wykończeniem z białej skóry, konsola centralna i panele drzwiowe z białego materiału ceramicznego
- Radio wyposażone w system nawigacji, RDS i DAB oraz dysk twardy o pojemności 30 GB umożliwiający przechowywanie plików medialnych we wszystkich formatach (DVD, MP3, odtwarzanie plików AAC, przechowywanie muzyki/filmów/innych mediów)
- Strumieniowa transmisja muzyki za pośrednictwem technologii Bluetooth oraz możliwość korzystania z telefonu bez angażowania rąk dzięki wbudowanemu telefonowi wykorzystującemu antenę pojazdu do wzmocnienia sygnału telefonicznego oraz synchronizowania z książką telefoniczną
- Wysokiej jakości system głośników stereo BoseTM składający się z 6 głośników i subwoofera zaprojektowany specjalnie dla Volta w celu zapewnienia światowej klasy jakości dźwięku, zgodnej ze standardami wyznaczonymi przez firmę Bose przy minimalnym zużyciu energii
- Automatyczna klimatyzacja wyposażona w czujnik wilgotności
Bezpieczeństwo
Bezpieczeństwo kierowcy oraz pasażerów jest naszym priorytetem. Dlatego, podobnie jak we wszystkich innych dziedzinach, w zakresie bezpieczeństwa Volt wykorzystuje najnowocześniejszą dostępną technologię i innowacje:
- Nowoczesna, bezpieczna konstrukcja zbudowana z ultrawytrzymałej stali
- 8 poduszek powietrznych – w tym poduszki na kolana i głowę oraz kurtyny boczne
- Elektrohydrauliczne przednie i tylne wentylowane hamulce tarczowe z systemem ABS
- Elektroniczny system kontroli stabilności i trakcji StabiliTrak®
- System ostrzegania pieszych – istotna funkcja w przypadku cichych samochodów elektrycznych
- System ISOFIX do mocowania fotelika dziecięcego
- System monitorowania ciśnienia w oponach
Volt jest wyposażony w specjalny system zapobiegający wymontowaniu przenośnej jednostki ładującej. Dzięki temu będziesz mógł podłączyć Volta do standardowego gniazdka o napięciu 230 V i zostawić go do momentu naładowania, mając pewność, że jest odpowiednio chroniony. Aby uniknąć uszkodzeń przy parkowaniu, możesz skorzystać z wyposażonego w kamerę systemu wspomagania parkowania przodem lub tyłem.
Podsumowanie techniczne
- Rodzaj pojazdu: 5-drzwiowy; 4-osobowy; napęd na przednie koła
- Akumulator: akumulator litowo-jonowy o mocy 16 kWh, wyposażony w aktywny system kontroli temperatury wykorzystujący chłodzenie cieczą
- Zasięg akumulatora: 40–80 km w zależności od rodzaju terenu, temperatury oraz techniki jazdy
- Czas ładowania akumulatora: około 4 godziny (do pełnego naładowania, gniazdko o napięciu 230 V i natężeniu prądu16 A)
- Całkowity zasięg: do 600 km
- Elektrohydrauliczne, przednie i tylne wentylowane hamulce tarczowe z systemem ABS, system StabiliTrak® i system kontroli trakcji
- System bezkluczykowego otwierania drzwi oraz zapłonu
- Maksymalna prędkość: 161 km
- Moc: 111 kW / 150 KM, moment obrotowy – 368 Nm
- Gwarancja na 8 lat lub na 160 000 km












