Wyniki testów bezpieczeństwa NCAP

5 Star NCAP safety – the Chevrolet Cruze

Chevrolet – lider bezpieczeństwa.

Inżynierowie Chevroleta każdego roku dążą do osiągnięcia perfekcji w obszarze bezpieczeństwa. Rezultaty potwierdzają ich wysiłek – najwyższe oceny wszystkich naszych nowych modeli w wynikach testów bezpieczeństwa Euro NCAP (European New Car Assessment Program).

Chevrolet Cruze – jeden z najbezpieczniejszych samochodów osobowych.

Chevrolet Cruze otrzymał maksymalną ocenę – 5 gwiazdek w rankingu Euro NCAP (2009 rok).

Cruze zdobył 79 punktów na 100, i tym samym został jednym z najbezpieczniejszych modeli w kategorii samochodów osobowych.

Pierwszy w historii samochód osobowy, który uzyskał jednocześnie dwa najwyższe rezultaty w rankingu NCAP.

Cruze osiągnął aż 96% w kategorii bezpieczeństwa dorosłych – maksymalne 16 punktów przy zderzeniach czołowych z przesunięciem i maksymalne 8 punktów w testach zderzeń bocznych.

Cruze jest pierwszym samochodem osobowym, który zdobył maksymalną ocenę w obu testach, od początku ich przeprowadzania, czyli od roku 1997.

Chevrolet Spark – wspaniałe oceny dla nowicjusza.

Nowy Chevrolet Spark otrzymał 4 mocne gwiazdki bezpieczeństwa w testach Euro NCAP. Do zdobycia pięciu gwiazdek zabrakło Sparkowi zaledwie jednego punktu.

Maksymalna ochrona dorosłych i dzieci.

W kategorii bezpieczeństwa dorosłych Spark otrzymał maksymalny wynik – 8 na 8 możliwych do zdobycia punktów w testach zderzeniowych. Samochód ten może się również pochwalić uzyskaniem 7,35 punktów (na 8 możliwych), w teście zderzeniowym słupków bocznych. Gwarantuje to jeszcze wyższy stopień bezpieczeństwa pasażerów w przypadku poważniejszych kolizji bocznych.

W kategorii bezpieczeństwa dzieci Spark uzyskał maksymalną liczbę punktów w testach dynamiki fotelików dziecięcych, mających na celu dokonanie oceny ochrony dzieci przed ewentualnymi obrażeniami w różnego rodzaju kolizjach.

Prezentowane tu zdjęcia mają jedynie charakter orientacyjny.

Wszystkie linki są linkami zewnętrznymi i zostaną otwarte w nowych oknach.